Bis auf zwei sind alle Signale in Betrieb und funktionieren auch.

Als Motivationsspritze habe ich mir erlaubt, eine neue Lok auszupacken.

Die «toten» Signale, welche seit 12 Jahren auf der Anlage stehen werden endlich angeschlossen!

Wie schon geschrieben, bin ich dabei iTrain einzurichten. Dabei kommen schonungslos alle Verdrahtungsfehler ans Licht!

Vor 12 Jahren ist mir beim Reinigen der Gleise mit dem Roco-Rubber eine Stellschwelle gebrochen. Natürlich ist die Weiche kaum mehr zugänglich und bereits eingeschottert um nicht zu sagen einbetoniert. Ein Austausch der Weiche kam also nicht in Frage. Auch eine neue Stellschwelle kriegt man im eingebauten Zustand nicht an die Weichenzungen. Daher blieb nur die Reparatur.