Letztes Wochenende gab es kein Update der Website. Doch das bedeutet nicht, dass ich untätig war. Die Strasse im Hintergrund wurde verschliffen, die Einmündung in die Bahnhofstrasse verspachtelt, ein Bohlenübergang angelegt, die Bahnhofstrasse weitergebaut. Dazu kamen ein, zwei kleine Stützmauern und als grösste Baugruppe wurde der Hausbahnsteig in Angriff genommen.

Einige Bilder vom Fortschritt lade ich gleich in die Galerie hoch.

Zeit: ca. 12 Std.

Nachdem das mit dem Bahnsteig gut geklappt hat, habe ich auch dieses Wochende mit den Abgüssen aus den Spörle Formen gewerkelt.

Auf dem Plan standen die Stützmauern, welche das Gelände des Galvanisier-Werkes umgeben. Dazu noch die Umfriedung und ein Stück der Bahnhofstrasse. Die Zeit verging wieder im Flug und der Schleifstaub hat sich mittlerweile im ganzen Haus verteilt :-)

Zeit ca. 9 Std.

Dieses Wochenende beschäftigte mich der Bau des Bahnsteigs noch. Das Anpassen und Anbringen der Bahnsteigkanten braucht seine Zeit. Aber das Ergebnis entlohnt für die Mühen. Ich hoffe, das bleibt auch nach der Farbgebung so.

Zeit ca. 10 Std.

Nachdem die letzten noch vorhandenen Blechkanäle verlegt waren, nahm ich dieses Wochenende den Bau des Bahnsteigs in Angriff. Dazu wurde zuerst eine Papierschablone erstellt. Nach dieser Vorlage sägte ich den Körper des Bahnsteigs aus 8 mm MDF aus.

Dieser wird mit Abgüssen aus Spörle-Formen verkleidet. Natürlich reichte der Vorrat an Platten nicht aus. Ich muss nochmals einige nachproduzieren.

Zeit ca. 8 Std.

Heute ging es mit den Weinert Blechkanälen weiter. Im Bahnhofsbereich wurden erst die noch vorhandenen Kanäle zur Probe ausgelegt. Dabei hat sich herausgestellt, dass es noch einige Packungen brauchen wird! Was ich mal im BW mache, weiss ich noch nicht. Aber ich denke das Budget reicht nicht, auch dort die "Luxus-Lösung" zu nehmen.

Zeit ca. 6 Std.