Heute wurde die hängende Wendel montiert. Zum Glück ist sie um einiges kleiner als die beiden Wendel der Hauptbahn. Ausserdem wurden noch mehr Auflageleisten an die Stützbretter geschraubt und das Brett für den Flussgrund wurde provisorisch eingepasst.

Zeit 4.5 Std.

Aufgrund der Zivilhochzeit meines Schwagers ruhten die Bautätigkeiten vollständig. Hiermit nochmals meine Hezrlichsten Glückwünsche zur Vermählung an Jeanette und Claude!

Hatte leider nicht viel Zeit, aber wenigstens konnte ich die Einzelteile der hängenden Wenden verleimen. Ausserdem wurden noch ein paar Leisten als Auflage an verschiedene Stützbretter geschraubt.

Zeit: 1,0 Std.

Heute wurde mit den Arbeiten an der hängenden Wendel begonnen. Dieses dient der Schmalspurstrecke zur Überwindung des Höhenunterschiedes vom Flusstal bis zum Bahnhof.

Zeit 1.5 Std.

Endlich gabe es einmal etwas anderes zu tun, als eine Gleiswendel zu bauen. Die Grundplatten für den Schattenbahnhof wurden eingepasst und befestigt. Als Grundplatten kommen MDF-Platten zum Einsatz. Diese sind zwar sehr stabil, ergeben aber beim Bearbeiten eine Unmenge an feinstem Staub. Deshalb zählt seit Heute ein Kärcher-Staubsauger zum Werkzeugpark.

Zeit: 5.0 Std.