Endlich habe ich die schon seit zwei Jahren hinausgezögerte Arbeit der Verdrahtung der Anlage in Angriff genommen! Wie befürchtet, ist es eine mühsame Arbeit, auf dem Popo-Mobil sitzend und kniend unter der Anlage herum zu rutschen.

Wobei richtig haarig wird es erst bei den schwer zugänglichen Stellen. Die Kehrschleifen und einige Partien des Bahnhofes und des BW's werden es in sich haben!