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Die Anlage
Diese Website dient der Dokumentation meiner Modellbahnanlage. Der Bau hat im Mai 2007 begonnen. Seither versuche ich die Chance zu nutzen einmal den kompletten Weg vom überfüllten Kellerraum zu einer stationären Modelleisenbahn zu zeigen. Was ich dabei gerade so mache, findet man immer im Bautagebuch. Die Anlage mit einem Gleisplan in U-Form hat die Deutsche Bahn (DB) in der Epoche III zum Thema. Dies obwohl die Schweiz in Punkto Bahn sehr viel zu bieten hat. Ausschlaggebend war aber, dass für mich von den dampfenden und rauchenden, schwarzen Ungetümen doch noch eine stärkere Faszination ausgeht als von Krokodil und Co. Da ich aber nicht vorhabe den Nietenzählern und Pufferküssern beizutreten, ist es durchaus möglich, dass sich trotzdem der eine oder andere SBB-Zug auf die Anlage verirren wird. Gebaut wird eine eingleisige Nebenstrecke mit einem Durchgangsbahnhof. Da die Nebenstrecke stark befahren ist und der Bahnhof auf einem Hochplateau liegt, gehört ein recht grosses Bahnbetriebswerk dazu. Dieses beheimatet die Dampfloks, welche als Vorspann für den Anstieg auf die Hochebene und für den weiteren Weg ins Geirge benötigt werden. Dazu gibt es noch ein Bergwerk, welches ebefalls einiges an Verkehr erzeugt. Auf der dem Bahnhof gegenüberliegenden Seite gibt es auf offener Strecke einen Abzweig, welcher in einem Kehrtunnel endet. Dieser verfügt über einen zweigleisigen Schattenbahnhof, damit der einfahrende Zug nicht gleich wieder in der Gegenrichtung erscheinen muss. |
